merci à : Gmark du site bricotronique.com

Pwm du site abcelectronique.com

schémas final (par Gmark du site bricotronique.com)

chapitre- 4

J'ai regardé le schéma du montage et j'en conclus que c'est normal si la batterie se vide car le ne555 est branché en permanence ainsi que la led voyant, ce qui entraîne une consommation d'environ 40 à 50 mA/h au repos , tout en espérant que le transistor T1 ne soit pas légèrement passant et augmenterait la demande.

Au passage la diode voyant sur le schéma me semble à l'envers.

Solution supprimer la led et remplacer le NE555 par son frère en Cmos ICM7555 qui est 100 fois moins gourmand. je remplacerai également le transistor T1 par un mosfet canal N , un BS170, meilleure coupure au repos.

Le 7555 est identique au Ne555 si il est monté sur support , un échange est simple , attention au sens .

Pour le transistor le Mosfet BS170 je joins l'image et le brochage.

Il tient 500mA sans problème.

Brochage par rapport au transistor NPN qui commande le relais montage à l'envers

Le D (drain) est le C (collecteur)

le G ( gate) est la B (base)

Le S ( source) est l'E (emetteur)

Pour ma part j'ajouterai une résistance de 10k entre le G et la masse pour être sûr que le transistor est bloqué ,En parallèle à R3

Gmark

Modification (par Gmark du site bricotronique.com)

chapitre- 3

Réalisation : (par moi)

chapitre- 2

chapitre-1

Alarme pour DAX

(Modifier)

Bonjour à tous…

Après pas mal de recherches et de tests pour protéger mon Dax, je suis tombé sur un site très bien fait, facile à réaliser (avec quelques notions en électronique et en bricolage) voir: chapitre-1

Après la réalisation de cette alarme qui m’a couté 22 euros et qui fonctionne très bien voir: chapitre-2 je me suis aperçu qu’elle me vidait la batterie rapidement malgré sa faible utilisation, j’ai donc cherché sur le net s’il y avait une solution…. Et j’ai trouvé !!

Sur les Forums de : bricotronique.com et abcelectronique.com

Ils m’ont vraiment bien aidé (forums que je conseille)

Le schéma initial a donc été modifié par Gmark dans le but de faire descendre la consommation de 80%, des pièces ont été remplacées et d’autres supprimées

voir chapitre-3